Capteur de Pression TPMS pour Véhicules – Pack 4 pièces compatible Peugeot/Citroën/DS
Un capteur de pression des pneus fiable fait souvent la différence entre un simple voyant au tableau de bord… et une vraie prévention des risques. Ce pack de 4 capteurs TPMS est conçu pour remplacer les capteurs d’origine et améliorer la surveillance de vos pneus au quotidien, avec une mesure stable et une bonne résistance aux conditions difficiles.
Pensé pour plusieurs modèles Peugeot, Citroën et DS, ce capteur TPMS Peugeot 3008 5008 aide à garder une pression correcte, ce qui favorise une conduite plus sûre et plus régulière. Son point fort : une électronique optimisée et une batterie longue durée, pratique pour éviter les remplacements fréquents.
Idéal si vous devez remplacer un capteur défectueux ou remettre le système de surveillance en état : vous récupérez une lecture plus précise, et vous limitez les surprises liées à une sous-pression. En clair, vous roulez avec plus de sérénité et un meilleur suivi des pneus.
- Pack : 4 capteurs TPMS
- Durée de vie batterie : environ 5 à 8 ans
- Plage de fonctionnement : -40 °C à 120 °C
- Référence mentionnée : 9673860880
- Format : taille unique, couleur unique
Caractéristiques techniques (marque & spécifications)
| Élément | Détail |
|---|---|
| Marque | EIDASH |
| Modèle | EIDASH |
| Type | Capteur TPMS (surveillance pression des pneus) |
| Quantité | 4 pièces |
| Compatibilité indiquée | Peugeot 3008 / 5008, Citroën C4, DS4, DS5 (selon versions) |
| Référence / numéro de pièce | 9673860880 |
| Durée de vie batterie | 5 à 8 ans (selon usage) |
| Température de fonctionnement | -40 à 120 °C |
| Couleur | Une couleur |
| Taille | Taille unique |
Avantages
- Surveillance fiable pour renforcer la sécurité et limiter les risques liés à la sous-pression
- capteur pression pneus 9673860880 utile en remplacement d’une référence courante sur certains véhicules PSA
- Batterie annoncée longue durée (5 à 8 ans) et conçue pour réduire la consommation
- Conçu pour fonctionner dans une large plage de températures
- Tests annoncés (signal, humidité, chocs, pression) pour une installation plus sereine
Inconvénients
- Compatibilité à vérifier précisément selon l’année, la finition et le système TPMS de votre véhicule
- Un apprentissage/initialisation peut être nécessaire après montage (selon modèle)
Comment l’utiliser ?
Faites monter les capteurs sur les valves de roues lors d’un changement de pneus ou en atelier, puis lancez la procédure d’appairage/initialisation TPMS recommandée par le constructeur (souvent via diagnostic ou menu véhicule, selon version).
Conseil pratique : profitez du montage pour installer des joints/valves en bon état et respecter le couple de serrage. Cela limite les fuites lentes, prolonge la durée de vie du capteur et améliore la fiabilité de la surveillance pression pneus.
Pourquoi acheter ce produit ?
Ce pack EIDASH est un choix cohérent si vous cherchez un remplacement capteur TPMS en lot de 4 pour retrouver un système fonctionnel et une lecture régulière de la pression. Entre la plage de température large, la batterie annoncée endurante et une fabrication orientée durabilité, il se positionne comme une option fiable dans la catégorie des capteurs TPMS compatibles.
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Informations complémentaires
Faut-il programmer le capteur après le montage sur une nouvelle roue ?
Souvent, un capteur TPMS doit être reconnu par le véhicule après installation, ce qui peut nécessiter une procédure d’apprentissage via l’ordinateur de bord ou un outil de diagnostic. La méthode dépend du modèle et de l’année, donc il est préférable de se référer à la procédure constructeur ou à un professionnel.
Que se passe-t-il si le voyant de pression reste allumé malgré le remplacement ?
Cela peut venir d’un capteur non appairé, d’une roue non équipée, ou d’un défaut annexe (pression réellement incorrecte, valve, ou problème de réception). Un contrôle des pressions et un scan de diagnostic aident en général à identifier si le signal du capteur est bien détecté.
Comment les entretenir au quotidien sans les endommager lors du gonflage ou du lavage ?
Un usage normal ne demande pas d’entretien particulier, mais il vaut mieux éviter les chocs sur la valve et les manipulations brusques lors du gonflage. En cas de lavage haute pression, rester à distance raisonnable de la zone de valve peut limiter les risques d’infiltration ou de contrainte mécanique.
Avis global des utilisateurs
Les utilisateurs apprécient généralement le fait de pouvoir surveiller la pression des pneus au quotidien, surtout pour la sécurité et la détection rapide d’une perte de pression. Ils mentionnent aussi souvent une impression de fiabilité sur la durée, notamment grâce à une batterie annoncée comme durable et un fonctionnement prévu sur une large plage de températures.
L’avis de Pifmarket
De notre côté, on retient surtout l’intérêt pratique d’un suivi de pression qui aide à éviter de rouler longtemps avec un pneu sous-gonflé, sans ajouter de gestes au quotidien. On apprécie également quand l’installation se fait sans complication, à condition de respecter la procédure d’apprentissage adaptée au véhicule.
Avis
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